1．維修部位
1臺大型軋鋼機的軋輥(直徑815mm，長5m，質量14t左右)，在軋鋼過程中，因受力過大，斷裂損壞。
2．維修方案及膠粘劑的選擇
采用粘接與機械加固相結合的維修方案。選用BD811高強度結構膠。
3．粘接前準備
①車削軋輥損壞部位，鉆一個∮160×305mm的軸孔；
②車銑花槽接頭軸，與軋輥的軸孔相配合；
③車6個定位加固銷∮50_O.10×100；
④在花槽接頭軸端面焊接吊環，以便吊起來粘接、合攏。
4．粘接工藝
①表面處理用清洗劑清洗軋輥粘接孔內徑及已車好的花槽軸頭粘接面，晾干。
②調膠按A組分與B組分質量比為4：1稱量好兩組分。用膠刀攪拌均勻即可使用。
③粘接。將配好的膠均勻地涂抹于軋輥與花槽軸接頭的粘接面上，然后將花槽軸接頭插入軋輥聲160孔內，準確地合攏到一起。
④固化：20～25℃固化24h或20～25℃固化2h＋80℃2h后可投入使用，若溫度低應采用加熱或延長固化時間來促進固化。
⑤定位加固 環繞粘接面鉆6個分布均勻的固定銷孔∮50+0.2×100，并用清洗劑擦凈晾干，將已準備好的定位銷涂膠后插入固定銷孔內，并按上述條件固化。
⑥探傷用超聲波探傷，若有間隙，必須補膠。
⑦后加工按原軋輥尺寸車削接頭部位，切去軸端吊環。
5．效果
運行中未出現異常現象，使用可靠。