國電陽宗海電廠脫硫系統漿液循環管道原選用丁基橡膠襯膠管道，在使用過程中出現大面積鼓包和脫落現象，造成管道腐蝕穿孔。2015年10月份大修對破損嚴重的工件更換新工件，并在新工件上現場制作脫硫管道組合防護涂層材料，組合防護涂層材料選用襄陽市百盾防護涂層材料有限公司的BD407耐腐蝕涂層和BD7053脫硫管道專用耐磨防護涂層。對于襯膠破損不嚴重的工件采用脫硫管道組合防護涂層進行維修。
襄陽市百盾防護涂層材料有限公司的脫硫系統組合防護涂層自2010年先后在以下電廠應用并獲得良好的應用效果：粵電云浮電廠、羅定電廠、南海二電、神華國能鴛鴦湖電廠、大唐臨汾電廠、中投大板電廠等。
施工時應特別注意以下細節：
1.基材的表面處理一定要做到干凈、干燥、粗糙。
2.材料的配比一定要精確，材料廠家提供的比例是按等當量反應的，一個組分的多或少都會有不參與反應的游離物存在，涂層的整體性能必然下降。
3.材料一定要攪拌均勻，不均勻的材料必然有固化不好的地方，影響涂層的整體性能。
4.材料要在規定的時間或初固前用完，已經初固的材料不能再使用。
5.涂敷時要細致，材料要涂敷均勻并壓實，尤其是邊角、接茬處更應注意。
　　6.固化，不同溫度下固化時間長短不一樣，一定要等到組合涂層材料完全固化后再投入運行。未完全固化的材料物理機械性能很低，過早的開機可能會對未完全固化的組合涂層造成損傷。
   7.檢測，脫硫系統防護涂層工程的質量不能僅憑肉眼來判定，一定要借助專用儀器來檢測，對于檢測出問題的部位要進行補漏施工，并再次檢測直到沒有問題。