1．部分企業領導對治理“三漏”不夠重視 有的企業領導認為漏點油無關緊要，直到產品因漏油成為不合格品而需停產整頓時才引起重視；有些單位開始抓得不錯，但后一段13個企業的13種液壓機，有兩個企業兩種產品漏油，占15．4％，由此可見問題的嚴重性。
    2·產品結構設計不合理  由于產品結構設計不合理而造成泄漏的約占機床產量的一半左右。例如某機床廠生產的4種機床，經過檢查發現共有71處滲漏，其屬于設計原因的共有44處。又例如某廠生產的C615型臥式車床的油窗、主軸箱上蓋和主軸前蓋處的泄漏均屬于設計問題。后經改進設計，將油窗改用帶螺紋的油標，主軸前軸承增設了密封圈和油槽，并采用密封膠密封后，漏油即得到了解決。
      3．零件加工和裝配質量差  屬于這類問題造成的滲漏約占漏油部位的50％～60％，大多是由于零件尺寸加工超差，表面粗糙度和平面度達不到要求，零件表面被碰傷或拉毛，緊固螺釘未擰緊等，導致結合面和運動副的間隙量過大，產生泄漏。例如，對某機床廠調查時發現，一臺機床的22處泄漏部位中，有9處是因為零件加工時螺孔被打穿，或者是鑄件上有疏松缺陷，而引起漏油的。有些廠由于裝配時沒有或未使用專用工具，密封件安裝時被零件的刃角部位損壞，或把密封件裝偏、裝扭，起不到密封作用，甚至漏裝密封件的情況也屢有出現。
    4·密封件質量不穩定  目前密封件使用量比較多的是0形密封圈和旋轉軸唇形密封圈等。
    5．對在用機器設備的損壞性泄漏重視不夠  企業的在用機器設備在使用中，經常會因各種因素出現損壞。有些損壞開始比較小，引不起重視。如有些箱體(鑄件)應力裂紋，開始是滲油，發展以后是漏油，乃至流油。如一家鐵合金企業，其冶金變壓器每年漏油達1000kg；某水泥企業一大型減速箱上蓋裂紋漏油，幾年來照樣進行生產，從未組織維修人員對其進行修補堵漏。