1．封堵或阻塞  應(yīng)用密封技術(shù)封堵界面泄漏通道。這是最常見、最主要的泄漏防治方法。
    2．疏導(dǎo)或引流  在零件上開設(shè)回油槽、回油孔、擋油板等，將泄漏的流體引導(dǎo)流回吸入室、吸人側(cè)或引回油池中。
    3．均壓使密封部位內(nèi)外側(cè)的壓力差均衡。例如設(shè)置適當(dāng)?shù)耐�氣帽，或在介質(zhì)通道中加設(shè)小型泵送元件，可使動(dòng)密封的接觸壓力分布均勻。
    4．流阻或反壓  利用密封件的狹窄間隙或曲折通道造成密封所需要的流動(dòng)阻力。例如間隙密封、迷宮密封。或者利用密封件對(duì)泄漏流體造成反壓，使之部分平衡或完全平衡，達(dá)到密封的目的。
    5．截流拋甩  就是使油不能流向泄漏處。如軸承附近軸頸處開截油溝、裝甩油環(huán)、在軸上車削出環(huán)棱、在離心力作用下將油甩出，使油不能沿軸向流出。
    6．接引  對(duì)于難以避免的泄漏部位，可設(shè)置接油盤、接油盒、接油杯等，也可設(shè)置管路將漏油引回油箱。如果不能采取上述措施，就定時(shí)清理流出的油。
    在泄漏的治理中，有時(shí)應(yīng)用其中一種方法，有時(shí)是多種方法綜合利用，達(dá)到治漏的目的。