在泥沙、渣漿及高速水流、腐蝕性介質的沖蝕磨損下，泥漿泵、渣漿泵、水泵等的泵殼、葉輪 等部件會發生形狀惡化，導致設備效率降低，傳統方法只能換件修理或換新泵。現在則可采用涂敷耐磨修補劑制作耐磨涂層或粘貼耐磨陶瓷片進行現場維修，不僅能迅速恢復設備運行，縮短維修周期、降低成本，而且修復后涂層耐磨性是一般金屬材料的2～5倍，可以成倍地提高設備的使用壽命。

（一）泵殼的修復

（１）涂敷修補劑 制作耐磨涂層

①表面處理：針對泵殼流道及葉輪表面磨損后布滿的“孔穴”、粗糙不平，最好的表面處理方法是噴砂除銹粗化（圖一），對于灰口鑄鐵的泵殼，用角向砂輪打磨也很方便。然后用清洗劑清除表面油污（圖二） 。

②涂敷修補劑：按比例配制適量的BD216或BD218耐磨修補劑。用膠刀或油灰刀均勻涂敷，將磨損位填平、增厚至原尺寸，如果希望修復面平滑美觀，可將手蘸濕，在修補劑半固化時撫平表面（圖三）。

③完全固化后，不必修磨表面即可投入使用。

（２）粘貼耐磨陶瓷片法

①采用噴砂或角向砂輪將待修表面除銹、粗化，然后用清洗劑清除表面油污。

②用BD112鋼質修補劑或BD216耐磨修補劑將磨損位填平，并將待修部位增加至一定厚度，厚度略低于要求尺寸5～6mm。 

③室溫下修補劑固化8小時后用清洗劑清洗表面。

④選用5mm厚的耐磨陶瓷片。配制合適的耐磨陶瓷粘貼膠，涂抹于清洗過的涂層表面及陶瓷片表面，在操作時限內將耐磨陶瓷片粘貼在涂層表面。 

⑤清理殘膠，室溫(25℃)固化24小時或室溫固化2小時后加熱到80℃固化2小時即可投入使用。 

（二）葉輪的修復

（1）涂敷修補劑，制作耐磨涂層

①磨損的葉輪能嚴重影響泵液流量，修復時應對葉輪進行充分干燥后噴砂粗化處理（圖四）。

②對于受沖蝕磨損造成的葉輪“缺肉”情況，可點焊普通低碳鋼網將“缺肉”處補上（圖五）。

③在葉輪上涂敷配制好的BD216耐磨修補劑，為保證平衡，每個葉片上的涂敷量要基本一致（圖六）。

④腐蝕性介質環境下，最好待修復層初固后在其表面刷涂BD406耐腐蝕修補劑作預保護涂層（圖七）。

（2）粘貼耐磨陶瓷片法

①采用噴砂或角向砂輪打磨的方法對表面進行粗化、除銹處理，用清洗劑清洗粗化過的表面。

②配制BD112鋼質修補劑混合均勻后，填在被沖刷出的孔洞內，使待修表面平整。

③待BD112鋼質修補劑初步固化后，配制耐磨陶瓷粘貼膠粘貼耐磨陶瓷片。陶瓷片選用1～2mm厚的普通或高強度耐磨陶瓷片均可。

④室溫固化24小時或室溫固化2小時后 加熱到80℃左右固化2小時即可投入使用（圖八）。