大型輸送帶、輪胎、電纜、膠輥等橡膠制品常常由于局部的斷裂、磨損而整體報廢。采用橡膠粘接修補系列產品可以進行現場快速維修，修復后的涂層具有耐磨損、耐腐蝕、高強度、高韌性、高彈性等特點，是一種快捷、可靠的修復方法。

（一）輸送帶的破損修復

（1）表面處理
先將磨損的織物或扯破的橡膠切掉，用旋轉鋼絲刷將損壞部位及其周圍至少10cm的區域打磨粗糙，使之形成羊毛織物狀的表面。然后用清洗劑將整個待修部位清洗干凈。（圖一）
（2）涂抹底膠
用硬毛刷將BD801橡膠粘接劑小心地涂在經過表面處理的區域內做為底膠，以增加粘接力。
（3）修復工藝
①長距離撕裂的情況須設夾持裝置，使皮帶沿裂口對齊（圖二）。對穿透的破損處，用膠帶紙封合背面。
②待底膠不粘手時，按比例配制BD916橡膠修補劑，一定要混合均勻。用膠刀將配制好的BD916橡膠修補劑涂敷于刷過底膠的待修部（圖三）。
③25℃固化2小時后變成彈性體，12小時之后可恢復皮帶運行。停機時間短或氣溫低于15℃時應加熱到50～60℃保溫3～4小時即可完全固化，恢復運行（圖四）。

（二）制作無縫接頭

（1）根據運輸帶厚度不同制成梯形臺階，每個臺階搭接處最好成45度角，一般搭接寬度與帶寬相等（圖五）。
（2）用鋼絲輪將粘接面打磨粗糙，必須將帆布(或尼龍布)上的殘余橡膠打磨干凈，再用清洗劑清洗（圖六）。
（3）將配制好的BD801橡膠粘接劑用板刷或膠刀均勻地在粘接表面薄涂一層（圖七），膠膜不粘手時涂第二遍膠，晾置使溶劑揮發后再涂第三遍膠，最后待膠膜不粘手時，對準接口處進行粘合，粘合后最好用一重鋼板用力夾緊接頭部位或用圓輥反復滾壓數次以排除粘合處的空氣（圖八）。注意粘合后接頭不可來回錯動。
（4）室溫固化24小時或室溫固化2小時后加熱到80℃左右固化3小時即可投入使用。