1．工程概況
　　某鋼廠高爐卸料車軌道的基礎為鋼板，由于料坑底部常有積水，使軌道基礎受到嚴重腐蝕，料車在松動的軌道上行駛，曾引發脫軌翻車事故。
2．基礎加固工藝及膠粘劑的選擇
　　在混凝土基礎上，每間隔1000mm加一根φ18×250螺栓，螺栓埋入200mm深，采用高強度膠粘劑將螺栓與混凝土粘接成為一體，利用夾板與焊接方式使混凝土與鋼板緊密結合。膠粘劑應具有較高的粘接強度，具有良好的耐水性和抗沖擊性能，為此，選擇了雙組分環氧樹脂膠粘劑。
3．基礎加固工藝
　　①　先清除混凝土基礎上的殘渣及污物，在混凝土基礎上用沖擊鉆按要求打若干個φ22×200孔，用浸有丙酮的棉花團擦拭洞內及洞口周圍；
　　②　按膠粘劑的要求，將甲、乙兩組分按比例混合均勻，立即將配好的膠液裝入氣壓注膠器(為使膠粘劑充分注入洞內，可以自己根據情況設計氣壓注膠器)，在混凝土孔中注入1/3量的膠液；
　　③　將螺栓邊旋轉邊推入孔中，使膠液均勻地分布在螺栓上；
　　④　約15min后，膠粘劑初步固化，將洞門處再施膠一次；
　　⑤　24h后，強度已達到理想值，安裝夾板與螺帽，并將夾板焊接在鋼板上。
4．基礎加固效果
　　料車經過4年多的運行考驗證明，上述方法安全可靠，基礎加固效果十分理想。