船舶上的許多門(mén)窗，因船舶運(yùn)行的鐵殊性，要求具有嚴(yán)格的水密結(jié)構(gòu)。另外，許多門(mén)窗都是由輕質(zhì)合金材料（如鋁合金等）制成的，為了防止它們和船體鋼材之間產(chǎn)生電蝕現(xiàn)象，在接觸部位均進(jìn)行密封膠接，由于船舶在行使時(shí)，要經(jīng)受風(fēng)浪從不同方向不斷產(chǎn)生的反復(fù)應(yīng)力，以及動(dòng)力機(jī)械的振動(dòng)外力，即使是在靜接合部位，也可認(rèn)為是在一定程度的動(dòng)態(tài)情況下工作，這就要求膠粘劑具有良好的彈性、防振性和抗蠕變能力。
　　膠接工藝如下：
　　（1）對(duì)膠接材料（如鋼、鋁、木材、玻璃及橡膠等）的表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚怼?br /> 　　（2）采用聚氨酯膠粘劑、氯丁橡膠膠粘劑或氯磺化聚乙烯膠粘劑。要求具有較高的初始膠接強(qiáng)度和較快的固化速度。
　　（3）用筆刷涂敷膠粘劑或用擠壓槍擠塞膠粘劑。
　　（4）固化。